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上海辉煌教你 阀门标准大全，人手应备一份！
本文内容主要发布的阀门制造标准主要有： 中国国家标准（GB） 中国机械部标准(JB) 美国国家标准（ANSI） 美国石油学会标准(API) 美国材料试验协会标准（ASTM） 美国阀门和管件制造厂标准化协会标准（MSS） 日本工业标准（JIS） 德国国家标准(DIN) 法国国家标准（NF） 英国国家标准、欧洲标准（BS、EN） 其他国家阀门标准(ГOCT、IEEE 、UL) 阀门国标标准--GB标准 序号 阀门标准代号 阀门标准名称 1 GB12220 《通用阀门 标志》 2 GB12221 《法兰连接金属阀门的结构长度》 3 GB12222 《多回转阀门驱动装置的连接》 4 GB12223 《部分回转阀门驱动装置的连接》 5 GB12224 《钢制阀门一般要求》 6 GB12225 《通用阀门 铜合金铸件技术条件》 7 GB12226 《通用阀门 灰铸铁件技术条件》 8 GB12227 《通用阀门 球墨铸铁件技术条件》 9 GB12228 《通用阀门 碳素钢锻件技术条件》 10 GB12229 《通用阀门 碳素钢铸件技术条件》 11 GB12231 《阀门铸件外观质量要求》 12 GB12232 《通用阀门 法兰连接铁质闸阀》 13 GB1047 《管子和管路附件的公称通径》 14 GB12236 《通用阀门 钢制旋启式止回阀》 15 GB1348 《球墨铸铁件》 16 GB1048 《管道元件公称压力》 17 GB11365 《锥齿轮和准双曲齿轮精度》 18 GB4213 《气动调节阀通用技术条件》 19 GB12238 《通用阀门 法兰对夹连接蝶阀》 20 GB8335 《气瓶专业螺纹》 21 GB10877 《氧气瓶阀》 22 GB12239 《通用阀门 隔膜阀》 23 GB12240 《通用阀门 铁质旋塞阀》 24 GB12241 《安全阀一般要求》 25 GB12242 《安全阀性能试验方法》 26 GB12243 《弹簧直接载荷式安全阀》 27 GB11352 《铸钢件技术条件》 28 GB596 《船用外螺纹青铜截止止回阀》 29 GB597 《船用外螺纹青铜止回阀》 30 GB5796 《梯形螺纹》 31 GB7306 《用螺纹密封的管螺纹》 32 GB7307 《非螺纹密封的管螺纹》 33 GB6414 《铸件尺寸公差》 34 GB12245 《减压阀性能试验方法》 35 GB12246 《先导式减压阀》 36 GB12247 《蒸汽疏水阀 分类》 37 GB12248 《蒸汽疏水阀 术语》 38 GB12249 《蒸汽疏水阀 标志》 39 GB12250 《蒸汽疏水阀 结构长度》 40 GB12251 《蒸汽疏水阀 试验方法》 41 GB10868 《电站减温减压阀技术条件》 42 GB10869 《电站调节阀技术条件》 43 GB/T1972 《蝶形弹簧》 44 GB12234 《通用阀门 法兰、对焊连接钢制闸阀》 45 GB12237 《通用阀门 法兰和对焊连接钢制球阀》 46 GB12233 《通用阀门 铁质截止阀与升降式止回阀》 47 GB9443 《铸钢件渗透探伤及缺陷显示痕迹评级方法》 48 GB3323 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 49 GB12235 《通用阀门法兰钢制截止阀和升降式止回阀》 50 GB1851 《船用PN160外螺纹青铜空气截止阀》 51 GB8464 《内螺纹闸阀、截止阀、球阀、止回阀通用》 52 GB8465.1～7 《内螺纹闸阀、截止阀、球阀、止回阀尺寸》 53 GB5677 《铸钢件射线照相及底片等级分类方法》 54 GB12230 《通用阀门 奥氏体钢铸件技术条件》 55 GB1804 《公差与配合未注公差尺寸的极限偏差》 56 GB12244 《铸钢件射线照相及底片等级分类方法》 57 GB10879 《溶解乙炔气瓶阀》 58 GB197 《普通螺纹、公差与配合》 59 GB1239.2 《冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件》 60 GB1239.4 《热卷圆柱螺旋弹簧技术条件》 61 GB10095 《渐开线圆柱齿轮精度》 62 GB9444 《铸钢件磁粉探伤及质量评级方法》 63 GB/T13927 《通用阀门 压力试验》 64 GB/T592 《船用法兰铸铁止回阀》 65 GB/T1852 《船用法兰铸钢蒸汽减压阀》 66 GB/T12252 《通用阀门 供货要求》 阀门机械部标准--JB标准 序号 阀门标准代号及标准 1 B93-91 《手柄》 2 JB1700.2《锁紧螺母(二)》 3 JB94-91 《扳手》 4 JB1701《阀杆螺母(六)》 5 JB95《通用管路附件阀件分类术语》 6 JB1702.1《轴承压盖(一)》 7 JB96《截止阀、节流阀和止回阀结构长度》 8 JB1702.2《轴承压盖(二)》 9 JB106《阀门标志和识别涂漆》 10 JB1703 《衬套》 11 JB308-75 《阀门型号编制方法》 12 JB1704-75 《压套螺母式填料函尺寸》 13 JB309-75 《闸阀参数》 14 JB1706 《压套螺母》 15 JB311 《止回阀参数》 16 JB1707 《带孔式填料压盖填料函尺寸》 17 JB312 《旋塞阀参数》 18 JB1708《填料压盖》 19 JB450 《PG100～320KGf/CM2化工石油工业用锻造高压阀门》 20 JB1709 《T形螺栓》 21 JB451《杠杆式安全阀技术条件》 22 JB1710 《开口式填料压盖填料函尺寸》 23 JB452《弹簧式安全阀技术条件》 24 JB1711《开口式填料压盖》 25 JB610《疏水阀参数》 26 JB1712-91 《石棉填料》 27 JB790-65 《PG=16～64KGf/CM2钢制阀技术条件》 28 JB1713《填料垫(一)》 29 JB792 《铸铁和铸钢制低压阀门技术条件》 30 JB1716 《填料垫(二)》 31 JB930 《氧气减压器》 32 JB1717《上密封尺寸》 33 JB1681 《截止阀参数》 34 JB1718 《垫片(一)》 35 JB1682 《节流阀参数》 36 JB1719 《垫片(二)》 37 JB1683《球阀参数》 38 JB1720《垫片(三)》 39 JB1684 《蝶阀参数》 40 JB1721 《垫片(四)》 41 JB1685 《隔膜阀参数》 42 JB1722 《下螺纹阀杆端部尺寸》 43 JB1689《截止阀、节流阀阀杆螺纹直径和螺距》 44 JB1723 《连接圈式阀瓣连接槽尺寸》 45 JB1690 《闸阀阀杆螺纹直径和螺距》 46 JB1724 《上螺纹阀杆端部尺寸》 47 JB1691 《阀杆头部尺寸》 48 JB1725 《阀瓣盖式阀瓣连接槽尺寸》 49 JB1692 《伞形手轮》 50 JB1726 《阀瓣盖》 51 JB1693 《伞形手轮》 52 JB1727《对开圆环》 53 JB1694《阀杆螺母(一)》 54 JB1728《止退垫圈》 55 JB1695 《阀杆螺母(二)》 56 JB1729 《锻钢阀阀杆端部尺寸》 57 JB1696 《阀杆螺母(三)》 58 JB1730 《闸阀阀杆端部尺寸》 59 JB1697《灰铸铁闸板T形槽尺寸》 60 JB1731《阀瓣和闸板T形槽尺寸》 61 JB1698 《阀杆螺母(五)》 62 JB1732 《锥形密封面尺寸》 63 JB1699 《阀杆螺母(四)》 64 JB1733 《灰铸铁阀体铜密封面尺寸》
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2021
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阀门泄漏原因分析和解决办法
一、关闭件脱落产生泄漏 原因: 1、操作不良，使关闭件卡死或超过上死点，连接处损坏断裂; 2、关闭件连接不牢固，松劲而脱落; 3、选用连接件材质不对，经不起介质的腐蚀和机械的磨损。 维护方法： 1、正确操作，关闭阀门不能用力过大，开启阀门不能超过上死点，阀门全开后，手轮应倒转少许; 2、关闭件与阀杆连接应牢固，螺纹连接处应有止退件; 3、关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀，并有一定的机械强度和耐磨性能。 二、填料处的泄露(阀门的外漏，填料处占的比例为最大） 原因： 1.填料选用不对，不耐介质的腐蚀，不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用; 2.填料安装不对，存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷; 3.填料超过使用期，已老化，丧失弹性 4.阀杆精度不高，有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷 5.填料圈数不足，压盖未压紧; 6.压盖、螺栓、和其他部件损坏，使压盖无法压紧; 7.操作不当，用力过猛等; 8.压盖歪斜，压盖与阀杆间空隙过小或过大，致使阀杆磨损，填料损坏。 维护方法： 1.应按工况条件选用填料的材料和型式; 2.按有关规定正确的安装填料，盘根应逐圈安放压紧，接头应成30℃或45℃; 3.使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换; 4.阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复，对损坏严重的应及时更换; 5.填料应按规定的圈数安装，压盖应对称均匀地把紧，压套应有5mm以上的预紧间隙; 6.损坏的压盖、螺栓及其他部件，应及时修复或更换; 7.应遵守操作规程，除撞击式手轮外，以匀速正常力量操作; 8.应均匀对称拧紧压盖螺栓，压盖与阀杆间隙过小，应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大，应予更换。 三、密封面的泄漏 原因： 1、密封面研磨不平，不能形成密合线; 2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损; 3、阀杆弯曲或装配不正，使关闭件歪斜或不逢中; 4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀 维护方法： 1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式; 2、精心调节，平稳操作; 3、应均匀对称地拧螺栓，必要时应使用扭力扳手，预紧力应符合要求，不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙; 4、垫片装配应逢中对正，受力均匀，垫片不允许搭接和使用双垫片; 5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高，应进行修理、研磨，进行着色检查，使静密封面符合有关要求; 6、安装垫片时应注意清洁，密封面应用煤油清，垫片不应落地。 四、密封圈连结处的泄漏 原因： 1、密封圈辗压不严 2、密封圈与本体焊接，堆焊质量差; 3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动; 4、密封圈连接而被腐蚀。 维护方法： 1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定; 2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工; 3、卸下螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复; 4、密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈。 五、阀体和阀盖的泄漏： 原因： 1.铸铁件铸造质量不高，阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷 2.天冷冻裂; 3.焊接不良，存在着夹渣、未焊接，应力裂纹等缺陷; 4.铸铁阀门被重物撞击后损坏。 维护方法： 1.提高铸造质量，安装前严格按规定进行强度试验; 2.对气温在0°和0°以下的阀门，应进行保温或拌热，停止使用的阀门应排除积水 3.由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝，应按有关焊接操作规程进行，焊后还应进行探伤和强度试验; 4.阀门上禁止推放重物，不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门，大口径阀门的安装应有支架。
汽轮机阀门控制的种类及功能
1、汽轮机阀门控制种类 汽轮机作为大型高速运转的原动机是当今火力发电厂的主要设备之一，它被用来拖动发电机从而使机械能转变为电能，供用户使用。汽轮机具有体积大、旋转快等特点。当它由常温常压的静止状态下转入高温高压高速运行时，汽轮机的调节阀门起到了稳定转速、控制负荷的关键作用。只有控制好阀门的稳定性、快速性和精确度，才能使汽轮机安全、平稳、高效的运行。 数字式电液调节(DEH)系统作为目前汽轮机的最基本的控制系统，是对阀门进行控制的最佳系统。在这个系统中对阀门的控制有两种方式：单阀控制方式和多阀控制方式，两种方式之间可以进行无扰切换。 单阀控制是指在汽轮机的高压缸进汽时采用各个高压调节阀门同时进汽的方式，也就是说各个高压调节阀门的指令和开度都是一样的。 多阀控制是指在汽轮机的高压缸进汽时采用单个高压调节阀门逐步进汽的方式，也就是说各个高压调节阀门的指令和开度都是不一样的，每个高压调节阀门的开度是根据自身的流量曲线对应的指令输出的。 2、阀门控制的功能 DEH控制系统中调节阀门的开度指令，实际上是由阀门控制输出的，而阀门控制所接收的信号是系统对进入汽轮机的总蒸汽流量的请求，即DEH系统的转速控制回路和负荷控制回路中所产生的流量给定值信号是通过阀门控制转换为各阀门的开度指令信号的。这个给定信号输出到阀门控制卡(伺服卡)上与阀位传感器(LVDT)的实际阀位信号相减，经过伺服放大器放大后控制伺服阀达到要求开度。因此，阀门控制实际上是一软件动态函数发生器，它的主要任务是：(1)当机组在单阀调节或多阀调节方式下运行时，阀门控制根据DEH系统提供的流量给定信号，通过阀门流量曲线确定各调节阀的开度，并以输出模拟信号;(2)保证在单阀调节和多阀调节相互切换的过程中，机组的功率始终保持不变;(3)在阀门进行切换的过程中，如果流量请求发生变化，将停止正在进行的阀门切换，先满足机组对流量的要求，然后再继续进行阀门的切换;(4)保证DEH系统能平稳地从手动方式切换到自动方式。 3、阀门控制新策略 3.1 单阀和多阀的比较 对于定压运行的发电机组，汽轮机的调节主要是对汽轮机的转速和功率而言，调节转速和功率的方法就是改变汽轮机的进汽量。汽轮机的进汽量是通过改变汽轮机调节阀门的开启数量和阀门开度来实现的，即改变了汽轮机阀门的进汽面积。因此根据进汽面积的不同就产 生了汽轮机的单阀控制和多阀控制。 单阀控制方式下，各调节阀门一起动作，阀门的开度大小都是相同的，汽轮机进汽均匀，汽缸和转子受热也相对均匀。在汽轮机发生负荷变化时调节级后的蒸汽温度变化也就很小，所产生的热应力就相对很小，使机组运行灵活性较好，适合在机组起动和变换负荷时采用。但单阀方式在低负荷运行时所产生的节流损失较大，调节效率较低，机组经济性就相对较差。 多阀控制方式下，各调节阀按照一定的顺序有计划地动作从而改变汽轮机的进汽面积。在低负荷运行时，只有一个(或两个)阀门有节流损失，其余阀门全开或者全关，故调节效率较高，机组经济性较好。但该方式下汽轮机的进汽不均匀，汽缸和转子的受热也不均匀，并且在变换负荷时调节级后蒸汽温度变化很大，热应力较大，运行灵活性较差。 为了解决机组运行灵活性和经济性的矛盾，在起动、升速和变换负荷过程中，希望采用单阀控制使机组受热均匀，灵活升速和变换负荷，而当机组带到一定负荷时又希望采用多阀控制来改善机组的效率。这就需要应用DEH的阀门控制功能进行阀门的无扰切换，使汽机达到最有效的运行。汽轮机的每个控制调节阀门都有各自单独的伺服卡、伺服阀和油动机，这就使DEH所控制的阀门更加灵活、稳定，也便于单个阀门发生故障时还能确保机组运行，便于在线更换伺服卡、伺服阀等。 3.2 提高机组效率的途径 和传统的调节系统相比，DEH控制系统可以对每个阀门进行单独的控制，为了减小机组的节流损失，提高机组的经济性，可以通过以下几个方面进行改善。 (1)增加配汽阀点配汽阀点是指阀门进汽不存在节流损失的功率点，汽轮机在这个功率点上运行效率最高。单阀控制只有在汽轮机满负荷发电时，由于各调节阀全部打开，这时汽轮机只存在一个阀点，因此基本没有节流损失。而在其它负荷时调节阀门都没有完全打开，因此存在较大的节流损失，使效率降低。多阀控制是各个调节阀门单独给机组供汽，而且根据负荷的需要按照一定的次序开启各个调节阀门，以4个高压调门的汽轮机为例，首先使汽轮机先开1号和2号调门，等到带到一定负荷时，当1号、2号调门基本全开后，3号调门才慢慢开启，而此时4号调门还处于关闭状态，这就产生了多个配汽阀点，在这些点所产生的节流损失相对很小，效率明显优于单阀调节。配汽阀点越多，汽机的节流损失就越小，汽轮机在整个负荷区间的总体效率就越高。 (2)阀门组重组因为汽轮机的调节阀门数量是一定的，为了在有限的阀门数量下得到更多的配汽阀点，就可以通过改变阀门所对应的喷嘴数量来得到更多的配汽阀点。在负荷逐渐升高的过程中，先开启喷嘴数量相对较少的阀门，然后再根据负荷升高开启其他阀门，这样就减少汽轮机在低负荷时的节流损失，从而使汽轮机获得相对多的阀点，提高了机组在不同负荷时的效率。 (3)减小重叠度 由于汽轮机的运行要求总的流量具有较好的线性度，而汽轮机的阀门流量又具有一定的饱和特性，这就要求汽轮机要在前一个调节阀门流量特性线性度变差之前开启第二个阀门，因此就产生了阀门的重叠度。由于各个调节阀门的流量之间是有一定的关系，是相互影响的，所以为了确保汽机总的流量线性度较好，保证机组动态调节的稳定及一次调频时机组的响应速度，就要求阀门有一定的重叠度。而通常许多电厂由于要求对机组的负荷考核十分严格，所以一般都把机组的重叠度调得很大，机组的运行就会相对平稳，负荷的波动也就会很小或者几乎没有。而这样一来机组的节流损失变大，调节效率降低，整体的经济性也会下降。经过研究，适当地减小阀门重叠度，只会对局部的流量特性产生影响，虽然会使机组在重叠点附近线性度变差，但不会对机组甩负荷等关键特性造成大的影响，并且有利于减小机组的节流损失，提高机组的经济效益。 3.3 提高机组效率的新策略 按照阀门组重组的思想，利用DEH控制系统中的阀门控制可以实现单阀控制和顺序阀控制的无扰切换，使汽轮机在定压运行时任意负荷区段的效率达到最高，从而提高机组变负荷运行的经济性。但不同的机组阀门特性是不同的，它所对应的喷嘴数量，阀门开启顺序都是不同的。例如海南东方2*350MW的机组而言，它的单阀、顺序阀曲线分别为如图1、2所示。 图1 高压阀门流量曲线(单阀运行) 图2 高压阀门阀杆升程曲线(顺序阀运行) 图3 汽轮机功率——频率系统简图 阀门的开启顺序为GV1和GV2先同时开启，然后是GV3开启，最后是GV4开启。根据现场情况，在进行阀门切换时，2瓦和3瓦的振动达到报警值以上。后经过分析和主机厂的重新计算，把阀门的开启顺序更改为GV1和GV2先开启，然后GV4开启，最后GV3开启。在进行切换时机组的振动没有达到报警值以上。由此可推断，机组进行阀门切换时，阀门的开启顺序很重要，也就是说阀门控制的好坏是决定了机组能否正常运行的关键因素之一。而阀门控制的关键在于阀门切换过程中是否是无扰切换，这就要求DEH系统所编的程序必须完善。一般情况下利用外部积分的方法可以实现控制系统的无扰切换。如图3所示，若功率回路投入，PID调节器则起到了外部积分器的作用，当调节阀调节方式发生变换引起的发电机功率变化时，PID输出的变化会根据实际情况自动补偿，从而实现切换的无扰;若功率回路不投入，阀门切换的过程中对机组功率的影响就取决于阀门流量特性曲线计算的准确程度。 4、结论 对于大多电厂要求提高经济性、提高机组发电效率的今天，DEH系统的阀门控制可以减少机组的节流损失。在不同的负荷区段使用不同的阀门控制方法，充分发挥DEH计算机控制能够单独控制各个阀门的优越性，来满足机组在不同工况下对负荷的要求，从而安全、平稳、快速地调节机组的负荷，具有很高的实际应用价值。
上海辉煌教你电磁阀安装维护基本操作示意图
过滤器的选型与应用
过滤器选型的原则要求 过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可。
上海辉煌告诉你过滤器的选型与应用
过滤器选型的原则要求 过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可
